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Originalmente inviato da centorame Sicuramente ti sconsiglio di volare con uno scoppio, per i problemi di perdita del modello.
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non l'ho capita questa, perchè secondo te è più facile perdere l'assetto di un trainer da 1.5m di aa o di uno slow flyer di 80cm?[/quote]
Perdere l'assetto no ovviamente è più facile per uno low flyer ma quando perdi uno slow flyer di solito sei abb. vicino da riuscire a farlo andare giù e recuperarlo con un po' di strada!
A me è capitato con un motoaliante 1,5 cc (il mitico Top Qaurk) che stavo per perdere perchè in quota non capivo da che parte era rivolto!