Beh ti posso solo dire che un altro iscritto a questo forum ha un setup praticamente uguale al mio, e proprio l'elica imputata, cambia solo la marca del motore (il sto e' un pulso), e lo stesso aeromodello, non ha riscontrato il minimo problema. Cmq, tu dici che in teoria sarei oltre il limite, ma rispetto al motore o all'esc? Perché il mio è a 35A, a rigor di logica, il motore assorbirebbe oltre 10A in più di quanto dichiarato! A sto punto credo convenga misurare quanto assorbe in quelle condizioni, sai mica come si fa?
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Vooooo - Laaaa - Rrreeeehh!!!
Deimos - The Brutal Experience
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