Citazione:
Originalmente inviato da Valerio Ceccherini Anche io ho la versione ARF, per questo resto perplesso, l'unica differenza é che il mio Surpass ha la pompa (e non ditemi che il peso della pompa fa la differenza ![:wink:](/forum/images/smilies/wink.gif) ).
Sono comunque d'accordo sull'utilizzo di carico pagante e la scelta dell'impianto fumogeni mi sembra una scelta inteligente che metterà sicuramente i risalto l'eleganza di volo dello Skybolt.
Il prima possibile inizierò il Wayfarer della Svenson, incredibilmente somigliante al HogBipe
Valerio |
Scorrendo i primi Posts precedenti potrai vedere che ho fatto sia il Wayfarer (circa 30 anni fà) che recentemente l'Hog-Bipe. La somiglianza è solo estetica perchè mentre il primo ha profilo asimmetrico ed alettoni solo sull'ala inf. l'Hog-Bipe (di progettazione più recente ) ha profilo simmetrico e doppi alettoni che gli consentono doti acrobatiche più spiccate. Comunque ottima scelta:
![:cheers:](/forum/images/smilies/celebrate.gif)
Motore O.S. 91 F.S........naturalmente! Buon lavoro. GIORGIO