se un motore supera i 90° non è che succede qualcosa di cui tu al radiocomando ti possa accorgere (a meno che non tu sia nei primi 10 della classifica mondiale, ma mi pare che qui siamo tutti tranquilloni...
)
il discorso è che con il calore si smagnetizzano i magneti e il motore perde efficenza..
il chè vuol dire che scalda sempre di più.. e che le batterie durano meno..
sarebbe buona regola tenerlli massimo intorno ai 70°... d'inverno..
così quando arriva l'estate siamo quasi tranquilli..
