Citazione:
Originalmente inviato da enry74  Confermo che quell'upgrade serve per evitare il salto del dente della cinghia. Per le scariche mettere tutto allo stesso potenziale come mostrato nella foto di Ben con in più anche il collegamento del tubo con il supporto motore se in alluminio e poi tutto al negativo della batteria principale.
IO da quando ho fatto questo non ho più avuto scariche che si traducevono in nettissimi scuotimenti della coda.
Attenzione soprattutto adesso nelle giornate asciutto e con un pò di vento.
Ciao. |
Se hai un regolatore con OPTO non devi collegare il negativo ne alle batterie ne
al bec. è sufficiente collegare tubo coda supporto motore.