[_-Exodus-_]

Rieccomi dopo un periodo di assenza(sempre dalla thailandia, sono qui a fare un lavoraccio di supervisione e qnd o molto tempo per pensare hehe) per portare delle news e per scusarmi per come mi sono brutalmente inserito nel forum magari potevo farlo un po' più cortesemente ma purtroppo sono un tipo un po' esplosivo.

torniamo al discorso del titolo: con molta difficoltà sono riuscito a convincere il rivenditore thailandese a procurarmi i pezzi della himoto in plastica o alluminio visto che qui costano poco entrambi, e tra una settimana dovrei riceverli e procedero a mettere la doppia ammortizzazione posteriore per quanto riguarda la parte posteriore o pensato di mettere solo delle molle più dure oltre al al olio al silicone 600 specifico per off road (almeno cosi c'è scritto sulla bottiglietta).

una volta fatto tutto questo ho pensato di smontare il motor8che tra l'altro adesso e un b.l. 3000kv)
e e il servo per pesare il tutto e confrontare il peso colla batteria (ni-mh 4500 ''PESANTE''!!), questa procedura servira per compensare il peso che manca dal lato del servo e motore e rendere il truck molto più stabile bilanciato e omogeneo nei salti e nelle curve.

voi che vene intendete più di me che ne dite vale qualcosa questo nuovo pilota e tuner di truck