No, la tensione creata dal motore non crea alcun problema al regolatore...
Per quanto riguarda il freno, viene utilizzato nei motoalianti con elica ripiegabile, così il motore quando si spegne, si blocca e fa si che l'elica si ripieghi e non faccia attrito con l'aria.
Per quanto riguarda gli altri modelli meglio non metterlo perchè l'elica girando crea meno attrito che stando ferma.
