Citazione:
Originalmente inviato da torazza  Beh, ma se tagli il cavo, poi come lo riattacchi? Devi saldare per forza... I cavi del motore non sono difficili:
- saldatore decente da 40W
- pasta antiossidante tipo "stagnosald" ne dai un po' sul cavo spellato e sul pin
- stagno SN60Pb40 di buona qualità (no supermercato, si negozio elettronica).
Con questi accorgimenti se salda sa solo...
Per i servi, se non hai esperienza lascia perdere, lì c'è poco spazio.
Con gli SE180 mi trovo benone:
- potenza esagerata
- minore consumo
- minore temperatura
- solo un po' di rumore in più, ma a me piace perchè è "cattivo".
Ciao! |
Scusami ma mi hanno detto che i motori del cx2 sono piu potenti sia del lama4 che di quelli xtreme