Citazione:
Originalmente inviato da billy bishop  quindi tecnicamente per un biplano della WWI è meglio la slow.
L'assorbimento cambia molto a parità di diametro/passo? |
con la SF aumenta, ed a parità di condizioni aumenta la spinta (entro le sue specifiche di funzionamento, oltre flette, etc). Di quanto è difficile da dire (perché in realtà cambia anche a seconda della marca), ti conviene fare delle prove, e poi scegliere l'elica che col tuo setup ti porta in giro l'aereo adeguatamente. Potrebbe anche essere la elettrica se dà spinta a sufficienza, per dire.