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il pignone da 16 ce l'ho, solo che da 17 a 16 non c'è molta differenza...
dunque.. c'è una cosa che non mi torna..
con il pignone da 15 le lipo sono sempre fresche, ma il motore ha scaldato.
roba che ci tengo tranquillamente la mano sopra, ma è più caldo di prima..
per quello che è la mia esperienza, con motore caldo e lipo fredde il motore è corto...
viceversa con motore caldo e lipo calde siamo lunghi..
domani o venerdì dovrebbe arrivarmi l'eagle tree, così lo attacco e vediamo che mi dice lui, perchè stà storia del freddo, tiepido, caldo e bollente lascia un pò il tempo che trova..
mi servono valori analitici da confrontare..
comunque c'è da dire che questo medusa è un gran bel motore.. e non mi pare che consumi neanche un cavolo visto che son tornato dentro non per batt scariche ma per via della temperatura che stava salendo.....
vado a provare il 16..
comunque stò facendo le prove con gomme stradali, quindi con le gomme giuste da off dovrò calare comunque un dente di pignone...
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