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dicevo già quando usi la disel normale, succede questo tipo di problema, x ovviare a questo problema al diesel si sono aggiunti gli ottani, che migliorano l'efficienza dello scoppio, e evitano l'autodetonazione, le temperature elevate si raggiungono comunque col nos,
visto che maggiore potenza significa forza maggiore sul cilindro, quindi maggiore forza di scoppio, e maggiore calore....
quindi se non protetti i motori grippano! o fondono.
chi ha il coraggio di sperimentarlo nei modellini?
spesso errata carburazione con una miscela troppo ricca.... è successo un casino..
la candela è sparata come un proiettile fuori dal motore.
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