Citazione:
Originalmente inviato da Doctortreno  Grazie per il tuo apprezzamento e benvenuto fra noi, benvenuto primo perchè sei parecchio simpatico, ... Troppo buono, grazie!
secondo perchè ci piacerebbe averti fra noi, ti spiego perchè, anzi, l' hai già detto tu...non abbiamo manco un Ennista! Abbiamo addirittura un adepto della TT, ma neanche uno della 1:160...mostraci il tuo materiale, il plastico se ne hai realizzato uno, potrai insegnarci parecchio, io personalmente della N so poco o niente, per cui sarò ben contento di imparare cose nuove, come credo anche gli altri "compari" del forum... Purtroppo, non ho nulla da insegnare; sono un N-ista mancato!
Anni or sono volevo iniziare quest'hobby e per la cronica mancanza di spazi, mi ero indirizzato su questa scala, sperando di sfruttare il più possibile l'eventuale spazio trovato. Poi, per varie vicissitudini, non ho dato mai seguito alla cosa.
Quindi niente plastici; avevo comprato solo uno start set della Fleischmann, una serie speciale con loco e tre carrozze, binari, scambi, libri e tante riviste!
Tempo fa misi un annuncio sul mercatino con le foto, ma ora è rimasto solo un secondo annuncio, senza foto.
Caso mai le rimetto.
Condivido tutto quello che hai scritto sullo sfascio delle nostre povere FS, purtroppo in Italia tutto ciò che non ha le gomme pare che non sia degno di considerazione... |
Infatti, si preferisce mandare allo sfascio pezzi di storia, anziché conservarli nei musei! Sarà questione di soldi che, devono andare altrove...
Anni fa (87-88 o giù di lì... già 20 anni fa?!
) mi trovavo a Vienna e sono andato a vedermi la sfilata storica per il giubileo dei 150 anni di OBB; uno spettacolo incredibile per il numero di locomotive e carrozze d'epoca(compresi i costumi dei macchinisti e dei passeggeri)!