Ragassi,
mi permetto un paio di consigli :
per gli esagoni che si mangiano usate dremel sui bulloni alu e fate delle scanalture leggere per aumentare il grip verso la plastica, inoltre stringete molto bene i dadi a fiore delle ruote e controllateli spesso, le 6 s vanno gestite, inoltre opzionale un giretto di nastro al teflon sul bullone ruota aiuta il grip.
Il diff centrale io lo ritengo fondamentale se si gira in pista
Le gomme andrebbero nastrate col nastro telato all'interno per evitare il " balooning " alle alte velocità
per lo sterzo in internet trovate una marea di consigli per migliorare quello del revo che stock è un po' limitato, parlo per esperienza perchè dopo aver fatto n cose sul mio ora in pista le curiosità altrui aumentano
ciau
P.S. dimenticavo, attacate il MMM via USB e giocate coi setting per seguire le vostre preferenze, anche questo aiuta