Citazione:
Originalmente inviato da Lanco  visto che sei ragionevole voglio fare con te questo ragionamento....
Per compensare i palini devono stare a sinistra.
Quindi hai una corsa breve verso sinistra e lunga verso destra.
Se sposti l'angolazione dei palini 1 mm. più a sinistra l'elicottero che fa ?
Ruoterà sicuramente a destra con una certa velocità.
Se invece di spostare 1 mm. a sinistra, sposti 1 mm. a destra, l'elicottero cosa farà ?
Mi sembra altrettanto evidente che ruoterà a sinistra con la stessa velocità con cui si sposta a destra nell'altro caso.
Quindi, come tu puoi intuire, il fatto di avere una grande corsa a destra e una breve corsa a sinistra è un problema secondario, poichè la corsa utile (simmetrica) è quella -breve- che va a sinistra e quell'altra, simmetrica alla prima, che va a destra.
Il resto (a destra) è inutile.
Questo secondo la geometria del gruppo di coda.
Se poi trimmando a sinistra (e partendo da un punto centrale) pensi di riuscire ad ottenere un risultato diverso.... |
Ciao. Allora coda settata come dicevi tu con tutti i trim e sub-trim a zero. Adesso è perfetta! Alla fine avevi ragione per la corsa anche se non è simmetrica va benissimo. Alla fine ho ottenuto un risultato molto buono con limit 80 e delay 0. Dalla radio limite servo di coda a 90%. Ora la coda è molto reattiva e inchiodata sia in normal che in avcs. Grazie a tutti!