[BaroneRosso]

I motori si rodano sempre, anche se gli OS di solito escono gia' ben occoppiati meccanicamente, il rodaggio serve cmq per assestare al meglio le parti meccaniche, inoltre nel tuo caso il motore gira su bronzine quindi il rodaggio e' caldamente consigliato.
Considera inoltre che il rodaggio ti aiuta a conoscere il tuo motore e che per il tutto ti vuole meno di un'oretta, non mi pare il caso di lasciare perdere.

Per il nitro la cosa e' un po' piu' complessa, diciamo che usato al 5% nella miscela ti favorisce la carburazione al minimo (la rende piu' stabile), oltre il 10% invece ti fornisce un incremento di potenza (in gara si arriva anche al 30%).
Lo svantaggio, prezzo a parte, e' che il nitro tende ad aggredire il metallo del motore inoltre per percentuali alte devi sapere perfettamente quello che fai altrimenti rompi il motore. Cmq se resti intorno al 5% non ci sono particolari controindicazioni.