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Originally posted by Marco m&m@17 novembre 2005, 13:12
Nei 4T si usano le pompe a vibrazione o microscillanti. Questo ovviamente nei motori non predisposti o gia' muniti di pompa originale.,
Le pompe a pressione o depressione sono le medesima cosa. Infatti quel tipo di pompe sfruttano la caratteristica del carter di essere alternativamente in pressione ed in depressione una volta ogni giro. Un amplificatore a membrana e due valvole unidirezionali fanno il resto.
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Grazie,anche se lentamente comincio a fare chiarezza....Ho capito,leggendo anche altri post di nostro comune interesse,che tu sei forse quello che ha più esperienza in materia. Quindi cercherò nuovamente il tuo aiuto in futuro, abbiamo tre motori uguali da "pompare" poichè è previsto il loro utilizzo su acrobatici avanzati (il mio Giles mi è arrivato ieri, è bellissimo!!!). Ma nessuno di noi tre ha mai usato le pompe prime (nemmeno sui 2 tempi )