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il piatto deve rimanere orizzontale anche se lo tick del gas-passo non è al minimo, l'importante e che siano gli altri in posizione neutra. Nei controlli, i trim mettili sempre al centro e correggi i rinvii dei servo fino a portare il piatto in orizzontale; i trim ti serviranno per correggere eventuali errori di setup meccanico mentre sei al campo volo.
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