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Vecchio 17 aprile 09, 19:43   #4 (permalink)  Top
Checco 67
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Originalmente inviato da egicar Visualizza messaggio
Le possibili interferenze con i giri motore possono essere causate dalla funzione REVO MIX, che è da escludere/inibire dalla radio se si utilizza un giroscopio con funzione AVCS (come d'altra aprte riportato nelle istruzioni di installazione del GY401).
Poi, bisogna seguire attentamente le istruzioni per il settaggio del GY401, del servo di coda e della meccanica di coda.
Bisogna ache essere certi del tracking delle pale principali e del bilanciamento delle stesse, per ridurre al minimo le vibrazioni.
Se cerchi qui sul forum, se n'è già ampiamente parlato.

Spero di averti aiutato.
Ciao ho fatto quattro voli con tre batterie lipo diverse una 2100 30c due 2200 35c e la coda e rimasta ferma quando ho messo una 2800 30c la coda è impazzita ho il giro a +35 di norma se lo abbasso a +15 e peggio l'ho alzato a +55 e ancora non stava ferma , con l'aumento dei giri la sensibilita del giro è aumentata ?
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