ciao a tutti
avendo quasi ultimato il mio primo dlg "vero" (nel senso che è più grande di un metro e ha gli alettoni - naturalmente è un discus) mi sono accorto che gli alettoni (ho i servi in fuso) non tornano a zero sia cambiando il camber (ma a questo ho ovviato trimmando diversamente le fasi di volo) ma, e questo è più preoccupante, muovendo gli alettoni (virando). Mi spiego meglio: se muovo gli alettoni e li rilascio rimangono leggermente sfasati ma la cosa si risolve con un piccolo colpetto sullo stick della radio.
Questione: capita anche a voi? se si come rimediate? ho sbagliato qualcosa?
PS
chiedo scusa a Ruggero per averlo seccato con un'ipotesi di acquisto dello Spritz ma poi Gianmaria mi ha convinto che era meglio rompere un modello che costava meno
