Citazione:
Originalmente inviato da giampy87  se non ho capito male hai avvitato il dado e poi hai messo la clutch con la ventola sopra....devi fare il contrario....smonta tutto lascia le viti della clutch larghe, poi monti prima la clutch con la ventola, serri poco poco le viti per un perfetto allineamento, avviti il dado fino a battuta ( metti il frenafiletti) e poi serri completamente le viti della clutch... fammi sapere se ci riesci ciao
P.S.: non mi sembra corretto criticare una persona solo perchè è alle prime armi, il forum nasce anche per aiutare chi ha appena iniziato. |
No no sta volta il dado credo di averlo messo bene, prima ho montato la ventola con il supporto, quindi nell' albero motore che usciva ho inserito e serrato con il frenafiltti il dado, quindi ho rimetto la clutch ( è la frizione giusto? ) con le 2 viti e ho inserito tutto nel modello