Citazione:
Originalmente inviato da pessottino non ho voglia di fare nomi....ma mi hanno coinfidato che col protos...essendo molto più leggero rispetto a un trex...si vola bene anche sensa governor e con curve piatte...mentre col trex sarebbe meglio fare le curve....poi io sono dell'idea che ci sono delle basi...ma poi uno il modello selo setta come più+ gli piace ![:wink:](/forum/images/smilies/wink.gif)
io mi trovo bene con le mie curve ![:P](/forum/images/smilies/tongue.gif) |
sicuramente con la motorizzazione originale le curve vanno fatte per forza se no è già tanto che non ti si spegne in volo nelle botte secche di passo ma con lo scorpion curva piatta al 90% il mio rex non molla mai se molla qualcosa è la coda per i palini piccoli ma quella è un altra storia (devono arrivare).
una curiosità.. con il tuo tarot scorpion 1400kv fai le curve perchè hai dei cali di giri in volo? o perchè lo senti più regolare?
io con le curve non lo sentivo regolare saliva e scendeva di giri per la troppa potenza del motore poi magari è un impressione.
ad esempio nei tic toc in verticale perde quota con la curva gas al 70%.
Dal 80% in su rimane li e gira a cannone sempre.
con che batterie voli?