bella storia... mi sa che prima di buttarlo definitivamente la provo e la riprovo ancora... non si sa mai... <_<
senti Lapo, ieri ho provato il brushless b20 18 l con un' elica della graupner, quella con l'ogiva, e non appena il variatore fa il suo " biiip" e io muovo lo stik per accelerare il motore fa uno scatto e poi si blocca... quando invece ho tolto l'elica, il motore ha girato perfettamente.... puo' essere che il motore sforzi cosi' tanto da non girare e bloccarsi...?
l'ho provato con le LI-PO 2s da 1350 e con le KAN da 2200 a 7 celle... nulla da fare....
cosa puo' essere?
in fin dei conti e' sempre un brushless...