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Il diodo lo hanno tutti, si sfonderebbe la giunzione del transistor o mosfet in un attimo se non lo avessero.
Molti lo hanno già integrato dentro al mosfet.
Il motore può diminuire le prestazioni solo per la trascurabile caduta di tensione dovuta alla resistenza del filo con cui è avvolta la bobina, non subisce alcuna influenza a causa della frequenza di taglio o della trascurabile induttanza. Si parla di una decina di spire non di 1000 e con filo di adeguata sezione.
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