Citazione:
Originalmente inviato da miki.t  Una soluzione per l'asta di coda non potrebbe essere quella di accorciarla drasticamente e portare il servo di coda proprio vicino alla stessa? |
Così facendo sposti (abbastanza) il baricentro indietro. Ti toccherà rivedere il centraggio.
Inoltre spostando il peso indietro lungo la coda aumenti il momento d'inerzia della coda stessa, cosa che potrebbe rallentare la reattività della coda nelle rotazioni veloci. Questa però è solo teoria. All'atto pratico non so quanto la cosa sarebbe davvero percepibile.
La questione del baricentro invece mi sembra che possa effettivamente aver rilievo.
Aggiungo, a naso, che se sposti il servo indietro vicino al rotore di coda, lo esponi molto ad eventuali botte da parte delle pale in caso di crash, cosa che potrebbe essere davvero poco piacevole per il servo. Pensa a dove le pale solitamente urtano il trave di coda quando si batte. Più o meno dove potresti spostare il servo...