Citazione:
Originalmente inviato da dex1  mi dispiace ma non sono della tua stessa idea,
io provengo da molti anni di auto modelli"si ok non sono
a fascia ma abc"e di motori usurati ne ho passati molti.
a me prima di rompersi la bronzina di biella,si spaccava il carter
dalle vibrazioni che creava il motore,e poi se si rompe prima solo la bronzina,
per macinare tutto cosi deve girare molte volte,cosa quasi impossibile
se arriva qualcosa di grosso tra pistone e la testa.
si blocca subito.
ps
preciso che non ho mai rotto una biella nonostante tutto.
e i motori li sfruttavo,eccome se li sfruttavo.
ciao |
no comment... il pistone non è grippato, colore grigio, nessun segno
di rigatura, fino a prova contraria se manca lubrificazione grippa il
pistone.
La macinata che si vede nella seconda foto è colore ottone (la bronzina),è passata nella luce di aspirazione e finita sulla testa, infatti se guardi la
foto al pistone manca un pezzo proprio in corrispondenza della luce del
aspirazione.
Ps. non ti dico che mestiere faccio.. tutti i giorni, altrimenti il confronto
sarebbe impari..
Ciaoooo..