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Il cono d' uscita è un condotto, e come tutti i condotti ha delle perdite di carico, quindi più corto è meglio è, ma visto che le ventole si montano sulle riproduzioni di Jet si è costretti a metterle in posizione centrale, e casomai a restringere la sezione progressivamente, che crea altre perdite, anche se causa un aumento della velocità del flusso.
Molto importante è lo statore di raddrizzamento posto DOPO la girante, e qualcuno ne monta un altro PRIMA per evitare che l' aria in entrata venga "invitata" a girare nel senso di rotazione, facendo diminuire la velocità relativa dell' aria rispetto alle pale e diminuendo la portata totale (non il rendimento) che si traduce in minor consumo ma anche minor spinta.
Bye.
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