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Vecchio 12 aprile 09, 13:35   #4 (permalink)  Top
BaXo_95
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Originalmente inviato da Motors_Fan Visualizza messaggio
devitoccare le viti che sono vicino lo spillo.......(la valvola che regola l entrata di ossigeno e miscela che va nella camera di combustione) ....x capire se e regolato tutto bene.....il minimo: se la makkina quando e ferma con l accelleratore al minimo non si deve spegnere......e se vedi che tende a spegnersi devi avvitare la vitina del minimo.....
massimo: alza il modelloe accellera a tavoletta.....e regola adeguatamente i giri massimi del motore cosi da farlo tirare di piu.....ci sono moooolti video su youtube.....vedi li
Citazione:
Originalmente inviato da -Andry- Visualizza messaggio
anchio avevo il tuo problema, ma ora ho risolto! Basta che... La dai a mio zio che è un meccanico

io ho risolto cosi

Cmq se vai a correre in pista la domenica mattina c'è un sacco di gente pronta ad aiutarti volentieri!Poi cosi ti spiegano anche di persona che capisci meglio
Grazie mille ad entrambi..!
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