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se smagro ancora in accellerazione mi da dei problemi (nelle piccole accellerate con la macchina sulla cassetta mi si spegne), eventualmente proverò a dare anche una controllatina alle molle della frizione.
al prossimo giro provo la 16%.
mi gratto gratto ...... penso di essere arrivato ai 12 litri .... se proprio cambierò motore e per questo avrò bisogno di consigli (soprattutto tenendo conto che non faccio gare ma la uso per divertimento sulla pista qui di Verona)
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