[spitfire40]

l'unica differenza e' la pipetta
io ti consiglierei, se possibile, di fare sul motore un anello girevole tipo quello montato sul spe 40 per sostenere il sensore. in questo modo puoi spostarlo quanto vuoi e trovare la giusta posizione dell'anticipo accendendo e a motore acceso. Sempre che tu non abbia una pistola stroboscopica e un comparatore per trovare il pms esatto e i gradi di anticipo dell'accensione.........