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Non lasciarti fuorviare da un anticipo così elevato, l'accensione elettronica introduce un ritardo in funzione del numero di giri (funzione "auto advance" o "auto timing"). Generalmente l'anticipo dato di fabbrica al sensore è attorno ai 30 gradi. Prova a cercare che anticipo viene dato sui motori che montano quella particolare centralina e regolati di conseguenza.
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