Ciao a tutti,
oramai ho letto di tutto e volevo fare bene il punto della situazione.Leggevo poco fa nel forum qualcuno a cui scodinzolava la coda dell'ely semplicemente cambiando tipo di olio per la miscela..In effetti si, cambia la carburazione, ma perchè la cambia??Leggevo anche che vi sono olii UGUALI, che cambiano solo le etichette. Ma allora, quale olio devo usare per il mio motore?Che requisiti deve avere??
Ho un 50 TT, non uso più il ricino degommato perchè se ne sono dette tante contro, uso il sintetico JX Millennium ma sono disposto a cambiare subito se ne trovo uno migliore....
Il klotz 198 lo usavo in passato..costa un bel pò di più....
Cerchiamo di far luce su cosa usare e perchè....anche sul fattore economico....
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