Citazione:
Originally posted by Nibbio@12 novembre 2005, 17:45
e' giustistimo togliere completamente motore: in fase di avvicinamento devi cercare di andare piu' lento possibile, senza pero' entrare in stallo, cercando di non far spegnere il motore.
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Non direi, è troppo pericoloso. L' avvicinamento si deve fare a mediamente 1/3 piu veloce della velocità di stallo, in modo da avere manovrabilità e possibilita di riattaccata di motore, a poca distanza dalla pista si fa la classica rotazione, e smaltendo quel terzo in più di velocità in più l' aereo tocca e non rimbalza.
Io tento di fare così, non sempre ci riesco, ma almeno ci provo.
Ciao
Gallina