Fai questa prova:
- Metti la macchina su un rialzo in modo da avere le ruote in sospeso
- Stacca il servo dalla ricevente
- Accellera un po quindi ti allontani.
Così escludiamo qualsiasi calo di tensione.
Se continui ad avere problemi allora possono essere o interferenze o ricevente difettosa/rotta.
Togliendo il pignone e con il motore che gira a vuoto togli ogni dubbio sulle presunte interferenze provocate dal pigno da 16.