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Io invece ho finito il motore originale, dopo un po di pensamenti ho deciso di sostituirlo con qualcosa di simile, tanto ci gioco con mio filgio e per ora salvo il budget, in compenso preso dalla foga di smontare ho tirato giu' mezzo mad, ho smontato il differenziale posteriore e l'ho ingrassato, inoltre ho montato un portacorone standard, cosi' ora usero una corona modulo 48 e potro' divertirmi a cambiare rapporti con facilità.
Apparte tutto questo, immagino tu abbia rotto l'albero di trasmissione, giusto?
Bhe in giro per il forum ho letto di chi lo ha fatto (per mezzi diversi) con un tondino di acciaio, chi con un tubo di alluminio, ho letto che qualcuno l'ha anche rincollato con l'acciaio liquido in effetti se non vuoi ordinare il ricambio credo sia facile da autocostruire.
Quello originale non sembra cosi male, cosa ha ceduto sul tuo?
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