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Allora........ oggi finalmente ho montato l' ezrun 60 con il motore 5,5 e, dopo aver litigato un'oretta per fargli riconoscere la radio ho triturato, alle prima accellerata l'albero motore. Poi la batteria si scaldava parecchio nonostante fosse una 3s 5000 che però ha solo 10 c di scarica e 15 di picco. Non penso si possa utilizzare in futuro perchè il veicolo ha percorso solo pochi metri ed il calore era tanto. Poi ho continuato con altra pila 3s con 30 c di scarica ma solo 2800 mA ed è andata decisamente meglio visto che con la prima pila non riuscivo ad andare al massimo perchè era un continuo on/off. In ultimo, dulcis in fundo, anche il diff. posteriore, visto che andavo a due ruote motrici, iniziava a sfollare e, quindi stop per controllo. Avete qualche soluzione per l'albero motore??? quello originale mi sembra piuttosto scarso
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