|
Partiamo dal presupposto che sui rulli non c'è attrito, ne inerzia meccanica dovuta al peso ne attrito dovuto all'asfalto e all'aria, quindi la velocità letta sui rulli è relativa, secondo: non hai fatto caso che nelle prove sui rulli, i microbi sono sempre grovigli di fili con batterie enormi econnettori ovunque, mi piacesebbe sapere come ci mettono sopra le carrozzerie, la bravura di un modellista dinamico sta nel far andere di più in tutti i sensi, in autonimia o prestazioni ma mantenendone dimensione e aspetto. E' facile fare un accrocco informe con 4 ruote e chiamarlo automodello
|