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Non è facile spiegarti con le parole quando un motore è ben carburato.
In linea di massima: quando accelleri non deve far fatica a salire di giri, non deve borbottare e non deve uscire tantissimo fumo bianco. Vedi di farle reggere bene il minimo... e beh non mi viene altro in mente, comunque sono cose che si imparano col tempo..
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