[Lanco]

... ma anche le levette ....! che diamine...! ci vuole tanto a fissare per ogni levetta una serie di comandi a scelta !?
Praticamente la funzione che regola l'EPA ( e quindi il giro quando lo si mette inibito) ora deve stare sulla sw2.
Sulla Futaba ho dovuto penare una notte per portarlo in corrispondenza di quello che è lo Sw 1 dell'OPTIC (per non fare confusione -che già m'è costata un crash-).
Ora mi ritrovo daccapo !
Io personalmente non credo che a livello software non si sia potuto o non si possa fare.
La cosa però conferma che chi ha programmato questa radio, di volo con l'elicottero non ci ha mai capito niente !