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[QUOTE=Poldo111850;1445491]L'elica è esagerata per quel motore, lo pone sotto sforzo, lo fa surriscaldare Il mio consiglio oltre ad utilizzare come già consigliato da toio eliche più piccole QUOTE]
sono daccordo anch'io......e aggiungo di controllare anche il valore di compressione....
un amico, al campo, ha lo stesso motore: con il 10% di nitro ha subìto tre spente in volo ( sinceramente rare, per un OS..) con rischio per il modello, causate da:
bruciatura candela ( ed una volta ci può anche stare..)
allentamento della testa (!!!! per ben 2 volte )
ridotta la percentuale di nitro ( non ha voluto/potuto scomprire il motore aggiungendo una ulteriore guarnizione da 1 decimo sottotesta ) il motore è tornato ad essere un orologio
probabilmente era "nato" con un rapporto di compressione un po' più elevato.....
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Simone
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