Non so, personalmente sono piuttosto dubbioso su apparecchi del genere, le prime versioni di qualche hanno fa facevano pena, queste nuove sembrano decisamente piu' stabili.
Pero' rimane il fatto e' che in sede universitaria e commericale si vedono sistemi di pilotaggio automatico, basati su microcomputer decisamente potenti interfacciati a gps, giroscopi ed accelerometri, mentre il copilot risolve il problema con soli 4 sensori, la cosa ovviamente mi lascia qualche dubbio.
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Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso"
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