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già! mi unisco anche io, veramente un peccato che una persona cosi' non ci sia piu', molte sue scoperte sono diventate uno standard di oggi...
vedi :
1 gli accoppiamenti ABC
2 i travasi PDP (Perry Dyrectional Porting) abilmente reinterpretati e riadattati ai classici travasi alla dooling in uso su tutti i motori in quegli anni. ( oggi li trovate ancora sul GS 40 seppur un po diversi
3 gli accoppiamenti ABC- Ring oggi lo trovate sul 20-23cc
4 gli scarichi posizionabili a 360°
5 i travasi laminari
6 i deflettori di scarico con sistema a farfalla "proporzionale"
il mio approccio al modellismo mi ha fatto conoscere come primo motore un G21\46 tutt'ora in servizio...
poi col passare degli anni ho capito tante cose ed ho avuto la possibilità di collezzionare tutti i piu' bei motori della Supertigre, ultima grande ditta di un orgoglio tutto Italiano.
...son triste...
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