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complimenti per il varo positivo, anch'io, dopo numerose prove e modifiche (vedi altre discussioni nel forum) ho dovuto zavorrare più o meno con lo stesso peso e risolto il problema, peccato che nelle istruzioni non si faccia riferimento alcuno a questa "particolarità".
Per quanto riguarda il fissaggio del rinvio alla squadretta timone, esistono in commercio dei terminali appositi a "clip" che si infilano sull'astina, da una parte, e nei fori della squadretta, dall'altra. Chiedi in negozio modellismo.
Per un fissaggio ottimale dell'albero motore nel giunto io ho fresato leggermente il terminale dell'albero realizzando una superficie piana sulla quale lavora la vite.
Ciao Luigi
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Alea iacta est |