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Originalmente inviato da denis3  |
Beh, non sembra male, eh!
Finalmente tutto il telaio (e i carrelli) in un solo pezzo, il cardano, il giro più vicino al rotore principale, i 3 servi del piatto con i rinvii cortissimi e rivolti tutti all'interno del telaio, il servo di coda in posizione più protetta.... insomma, mi sembra che abbiano evoluto un po' tutto!
Forse solo il giro rivolto verso l'alto non è ancora perfetto (ma visto che è molto più vicino all'albero del rotore, è sicuramente meno esposto a blade strike) e anche il blocco di coda è molto "aperto" ed esposto in caso di crash...
Peccato solo che non ci sia praticamente nulla di compatibile col vecchio.....
