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il mio cinese monta una centralina marchiata CDI....finora nò problema con circa 20 avviamenti però...parte subito e non ho buchi di sorta...
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Confermo quanto sottolienato da Garbo: le centraline della CDI (che le produce con nomi e marchi diversi per svariati motori tra cui RCGF, DL, SV Area 51, ecc) sono molto robuste ed affidabili.
Ho crashato un Extra 330 con DL 50 e la centralina pur in pezzi e con il cavo HV tranciato dopo qualche picoola riparazione funziona ancora perfettamente.
A proposito della leva del gas, io ho sostituito quella metallica con una normale squadretta da servo, avvitata e incollata sull'alberino della farfalla nella posizione che piu' si addiceva alla configurazione del motore / ordinata parafiamma. Idem per la squadretta del choke (che io normalmente abbino a servocomando).
Citazione:
Originalmente inviato da garbo  primi vagiti del motore, non provato in volo perchè mi si è rotto il servo del gas,... |
Attenzione ai servocomandi del gas: non dico niente di nuovo ma i motori 2T benzina vibrano asssssssaaaaai, quindi servi belli robusti e compatibilmente con lay-out interno modello, pesi, ecc meglio montarli ad una certa distanza dal motore.
Saluti
Andrea