uesto pomeriggio, visto il brutto tempo, ho deciso di eseguire un test brutale sull'elettronica: Di fatto ho sparato in rettilineo il mezzo in partenze e ripartenze alternati con allunghi di 200 metri.
Purtroppo il Test ha avuto esito negativo... deans sciolti... gocce di stagno puro disseminato per il vano batteria
Almeno sono sicuro di averci dato dentro di brutto. Temperature motore 45°, temperature Esc 32°.. lipo 55°
Domani cambio il deans... non so se siano stati gli allunghi (5 minuti a tutto gas) o le frenate al 100% dai 70 km/h a fermo
