Citazione:
Originalmente inviato da Aregar  è abbastanza complicato sul Belt cp, a differenza degli altri 450 ha il cuscinetto unidirezionale inserito di forza e non con le viti.
Se nopn vuoi complicarti la vita, ordina la corona con il cuscinetto unidirezzionale già inserito, cosicchè smontando l' abero princiapale, inserischi la nuova corona, rimetti il rotore e riparti.
Altrimenti devi estrarre il cuscinetto dalla vecchia corona e rinserirlo di forza nella nuova, io l' ho avuto ed è abbatsanza complesso ti servirebbe un attrezzo fatto apposta | anche i primi 450 avevano il cuscinetto a pressione,caro.
io controllerei x prima cosa i servi che siano apposto,
sul belt sono fragilissimi.
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Trattiamo bene la terra su cui viviamo: essa non ci è stata donata dai nostri padri, ma ci è stata prestata dai nostri figli
Ultima modifica di dex1 : 28 marzo 09 alle ore 21:36 |