|
è abbastanza complicato sul Belt cp, a differenza degli altri 450 ha il cuscinetto unidirezionale inserito di forza e non con le viti.
Se nopn vuoi complicarti la vita, ordina la corona con il cuscinetto unidirezzionale già inserito, cosicchè smontando l' abero princiapale, inserischi la nuova corona, rimetti il rotore e riparti.
Altrimenti devi estrarre il cuscinetto dalla vecchia corona e rinserirlo di forza nella nuova, io l' ho avuto ed è abbatsanza complesso ti servirebbe un attrezzo fatto apposta
| 