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Vecchio 26 marzo 09, 00:16   #640 (permalink)  Top
METEOR
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SCUSATE se sono prolisso: il piano del rotore principale deve essere inclinato perchè l'applicazione del rotore di coda (anticoppia) elimina il 50 % la tendenza della fusoliera girare in senso opposto, mentre rimane sempre la forza ortogonale all'asse del rotore principale, per cui la fusoliera tende a spostarsi parallelamente a se stessa nel senso della trazione - seppure equilibrata- dall'elica anticoppia. a ridurre questa forza si deve inclinare il piano del rotore principale in modo da creare una portanza antagonista ed equlibratrice
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