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Premetto che un truggy difficilmente riuscirai a sfruttarlo in pista, ma se proprio vuoi:
devi alzare il down stop (avviti i 4 grani), e abbassi l'assetto piu che puoi anche "spostando" gli ammortizzatori, indurisci le molle, differenziale centrale e anteriore con 500.000 di olio, rapporti un po piu lunghi (non troppo perchè tanto il motore da off non ha molto allungo e perderesti troppo in ripresa) quindi aumenti il pignone o diminuisci la corona. Queste sono le modifiche sostanziali diciamo per farlo diventare un rally
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