Citazione:
Originalmente inviato da Poldo111850  L'olio di ricino, và bene ad usarlo in piccole percentuali, 3-5%, a percentuali superiori fà scaldare notevolmente il motore (prove già effettuate da me), ma se usato con le percentuali su indicate usato assieme ad un buon olio sintetico specifico per elicotteri come il Koltz KL198, evita in caso di smagrita, il grippaggio del motore.
Riguardo al motore in questione, se i cuscinetti sono ancora quelli originali, sono da aggiungere al costo della fascia elastica, se riesci a trovarli non originali e spendere meno ok, altrimenti ti conviene cambiare motore.. |
Due conti non precisi, così a memoria:
1 cuscinetto posteriore SKF 11 (qui da me costano così)
1 fascia e 1 cilindro da World of Heli o simili: 30
spedizione: non ricordo ma diciamo 10 dalla Germania
Totale 51 euro.
Motore nuovo : sicuramente molto di più. Poi fai tu. Nuovo è nuovo, ovviamente. dipende dal budget.
ciao